Chuyển “thu phí” sang “thu giá” dễ dẫn tới giá độc quyền, bất ổn
Theo ĐBQH Bùi Văn Phương, chuyển từ "thu phí" sang "thu giá" dịch vụ dễ dẫn tới giá độc quyền, bất ổn.
Nếu BOT không cần khoảng cách tối thiểu 70km?
Điều gì sẽ xảy ra nếu các trạm thu giá đường bộ (BOT) không cần lấy ý kiến người dân? Không có cả quy định...
Chuyển “thu phí” sang “thu giá” dễ dẫn tới giá độc quyền, bất ổn
Theo ĐBQH Bùi Văn Phương, chuyển từ "thu phí" sang "thu giá" dịch vụ dễ dẫn tới giá độc quyền, bất ổn.
Đổi trạm thu phí BOT thành trạm "thu giá BOT" là đánh tráo khái niệm!
"Trạm thu giá BOT", theo lý giải của Bộ GTVT, được chuyển đổi tên gọi theo quy định tại Luật Phí và lệ phí được...
"BOT đền chùa": Có tiền mới được vào cửa Phật?
Mùng 10 tháng Giêng năm Mậu Tuất, Yên Tử khai hội. Dòng người từ khắp nơi đổ về khu du lịch tâm linh khiến giao...
Những bi kịch quanh trạm thu phí BOT Tam Nông
Trạm thu phí BOT Tam Nông vắt ngang quốc lộ 32, đoạn qua địa bàn xã Thượng Nông, huyện Tam Nông (tỉnh Phú Thọ), nhằm...
Trường hợp ông Đinh La Thăng là bài học cho mọi quan chức
Qua vụ việc này là bài học cảnh tỉnh cho tất cả các cán bộ, Đảng viên để tự răn mình, tự biết dừng lại...
BOT Cai Lậy lại “thất thủ”, mong Thủ tướng quan tâm
BOT Cai Lậy đã liên tục vấp phải sự phản đối của người dân vì đã “không đảm bảo quyền lựa chọn của dân”.
BOT - Lợi ích tài chính thôi là chưa đủ
Những bất ổn xung quanh các dự án BOT giao thông hiện nay có thể đã không xảy ra, nếu như công tác thẩm định...
Nhận diện một số nguy cơ tham nhũng từ quá trình hoạch định chính sách ở nước ta hiện nay
Vấn đề tham nhũng và tham nhũng từ hoạch định chính sách đã được Đảng, Nhà nước ta đặt ra và nghiên cứu, tìm cách...